驱动轴识别

智能交通的传感器解决方案-驱动轴识别

通过识别驱动轴的数量和类型,收费站可以准确分类车辆,并根据规定的收费标准收费,避免因错误的轴识别而引起的收费争议,确保收费的公平性和透明性。

 

高速公路收费站识别驱动轴的主要功能是确保收费的准确性和公平性,防止逃费,提高交通效率。


解决方案:  
激光驱动轴识别器是天津G-TEK传感器技术开发的一种非接触固定识别系统。其工作原理基于TOF,由一个水平激光雷达、一个垂直雷达和一个算法控制模块组成。它可以对车辆进行立体扫描,不仅识别轴的数量和单胎/双胎,还能准确识别驱动轴参数。同时,它还可以替代光幕、环形探测器和激光车辆探测器,实现车辆分离和事件触发等功能。

 

相关产品:  
· GDSI-L101 驱动轴识别器

一般参数

供电电压24VDC
功率< 101W
光源红外激光(905nm)
安装方式单侧安装
通信方式TCP/IP / RS485
保护等级IP67
识别轴数量的准确性≥99.5%
识别单胎或双胎的准确性≥99.5%
轴识别的准确性≥99.5%
驱动轴识别的准确性≥99.5%
车辆间最小距离100mm
车辆分类准确性常见天气≥99.9%; 雨天、雪天、雾天≥99%
允许车辆速度≤36km/h
检测距离0.2~6m
检测高度0.2~10m
环境温度-20℃~60℃
平均故障间隔时间≥50000h

产品性能

激光雷达型号LSD101ALMO-PNP-ENT
 参数请参阅产品介绍请参阅产品介绍
轮轴控制器型号LVSC3
电流供应24VDC
功率< 2W
通信方式Ethernet/RS485
开关输入3路,I/O 24V
开关输出1路,继电器输出(常开)
环境温度-30℃~60℃
机身尺寸174mm × 106mm × 55mm

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