022-23050231
联系我们 
驱动轴识别系统
系统特点
◤激光驱动轴识别器是杰泰高科研制的非接触固定式识别系统；
◤其工作原理是基于 TOF 激光测距，由横向、纵向两个激光雷达以及算法控制模块组成，可以对车辆 进行立体扫描，不但能够识别轴数、单双胎，而且能够对驱动 轴参数进行精准识别；
◤同时，也可替代光栅、激光车检器、线圈，实现车辆分离、事件触发等功能。
系统组成
GDSI-L101系列 |
|||
|
产品名称 |
产品型号 |
系统组成数量 |
产品备注 |
|
激光雷达 |
LSD101A |
1 |
提供垂直截面的测量数据 |
|
激光雷达 |
LMO101-PNP-ENT |
1 |
提供水平截面的测量数据 |
|
控制器 |
LVSC3 |
1 |
数据处理 |
|
防护罩 |
HLS31 |
1 |
高度可调 |
|
电源线缆 |
KSP01-02 |
1 |
LSD101A雷达供电 |
|
通讯线缆 |
KSI01-02 |
1 |
LSD101A雷达数据传输 |
系统参数
|
系统性能： |
|||
|
供电电压 |
24VDC |
||
|
功率 |
＜101W |
||
|
光源 |
红外激光（905nm） |
||
|
安装方式 |
单侧安装 |
||
|
通信方式 |
以太网/RS485 |
||
|
防护等级 |
IP67 |
||
|
轴数识别准确率 |
≥99.5% |
||
|
单双胎识别准确率 |
≥99.5% |
||
|
轴型识别准确率 |
≥99.5% | ||
|
驱动轴识别准确率 |
≥99.5% | ||
|
最小分车间距 |
100mm |
||
|
分车准确度 |
正常天气：≥99.9%；雨雪雾天气：≥99% |
||
|
允许车速 |
≤36km/h |
||
|
检测距离 |
0.2~6m |
||
|
检测高度 |
0.2~10m |
||
|
工作温度 |
-20~60℃（无结霜、无凝露） |
||
|
MTBF |
≥50000h |
||
|
产品性能： |
|||
|
激光扫描仪 |
产品型号 |
LSD101A |
LMO-PNP-ENT |
|
技术参数 |
详见产品介绍 |
||
|
轮轴控制器 |
产品型号 |
LVSC3 |
|
|
供电 |
24VDC |
||
|
功率 |
＜2W |
||
|
通信方式 |
以太网/RS485 |
||
|
开关量输入 |
3路，I/O 24V |
||
|
开关量输出 |
1路，继电器输出（常开） |
||
|
工作温度 |
-30~60℃ |
||
|
外形尺寸 |
174mm x 106mm x 55mm |
||
案例展示
